Διαβάστε στο Sport24.gr όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον 99ο Ποδηλατικό Γύρο της Γαλλίας. Τα φαβορί, η διαδρομή, οι ομάδες, οι φανέλες, οι αριθμοί. Εκκίνηση σήμερα στη Λιέγη του Βελγίου (φωτογραφίες & videos)
Το Sport24.gr σας παρουσιάζει τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του 99ου Tour de France, αγωνιστικά και μη, στη διαδρομή προς το Παρίσι.
Εκκίνηση σήμερα στη Λιέγη του Βελγίου και τερματισμός στις 22 Ιουλίου με μεγάλο έπαθλο την κίτρινη φανέλα του νικητή.
Αρχίζει σήμερα ο 99ος ποδηλατικός Γύρος της Γαλλίας, ο σημαντικότερος αγώνας της επαγγελματικής ποδηλασίας δρόμου, αλλά και το μεγαλύτερο ετήσιο αθλητικό γεγονός στον κόσμο. Στις 23 ημέρες της διάρκειάς του, εκατομμύρια φίλοι του αθλήματος θα βρεθούν σε όλα τα σημεία της διαδρομής για να χειροκροτήσουν από κοντά τους κορυφαίους ποδηλάτες του κόσμου, ενώ πάνω από δυο δισεκατομμύρια τηλεθεατές σε όλο τον κόσμο θα παρακολουθήσουν από τις οθόνες τους τα 21 ετάπ που θα αναδείξουν τον μεγάλο νικητή στα Ηλύσια Πεδία της γαλλικής πρωτεύουσας.
Όλα τα μεγάλα ονόματα θα βρεθούν στη γραμμή της εκκίνησης, στη Λιέγη του Βελγίου, εκτός από τον Αλμπέρτο Κονταδόρ που είναι τιμωρημένος για την υπόθεση της κλεμπουτερόλης στη διοργάνωση του 2010 και τον Άντι Σλεκ που τραυματίστηκε πριν λίγες εβδομάδες στο χρονόμετρο του Dauphine. Η διαδρομή είναι «κομμένη και ραμμένη» στα μέτρα των αθλητών που διακρίνονται στη μάχη με τον χρόνο, αφού υπάρχουν 3 ετάπ ατομικής χρονομέτρησης (με συνολικά 101.4 χιλιόμετρα). Ο περσινός νικητής Έβανς και ο Βρετανός Γουίγκινς είναι έτσι τα δυο μεγάλα φαβορί για να κερδίσουν τον φετινό Γύρο.
Ένα ακόμα στοιχείο που αναμένεται να στερήσει αρκετές πιθανότητες από τους ανηφορίστες για την τελική νίκη στη γενική, είναι η απουσία πολλών και δύσκολων βουνών, ενώ οι τερματισμοί σε ανηφόρα είναι μόλις τρεις. Το φετινό Tour θα ξεκινήσει από το Βέλγιο και στη συνέχεια θα ακολουθήσει μια διαδρομή σύμφωνα με τη φορά του ρολογιού. Έτσι το πελοτόν θα ανέβει πρώτα τις Άλπεις και μετά τα Πυρηναία, πριν ολοκληρώσει τον αγώνα στο Παρίσι, μετά από 3.479 χιλιόμετρα.
Το 99ο Tour de France θα ξεκινήσει από το Βέλγιο με τον παραδοσιακό πρόλογο (6.4 km) στους δρόμους της Λιέγης. Την πρώτη εβδομάδα οι σπρίντερ θα έχουν αρκετές ευκαιρίες να διακριθούν στα ετάπ ευθείας, με τις ομάδες τους να έχουν ως στόχο τον έλεγχο του ρυθμού στο πελοτόν, ώστε να εκμηδενίσουν τις επιθέσεις και να οδηγήσουν το γκρουπ σε μαζικά σπριντ. Το πρώτο τεστ για τα φαβορί θα έρθει στο 7ο ετάπ, όταν ο Γύρος θα φτάσει στην οροσειρά Vosges στην ανατολική Γαλλία και θα έχουμε τον πρώτο τερματισμό σε ανηφόρα στο χιονοδρομικό κέντρο La Planche des Belles Filles (υψόμετρο 1.148 μ.).
Η ανάβαση είναι μόλις 5.5 χιλιόμετρα, όμως η μέση κλίση βρίσκεται στο 9.5% (φτάνοντας μέχρι και το 15%) και εκεί θα μάθουμε σε τι κατάσταση βρίσκονται οι διεκδικητές της κίτρινης φανέλας. Δυο μέρες αργότερα, στις 9 Ιουλίου, έρχεται το πρώτο αποφασιστικό ετάπ, τα 41.5 χιλιόμετρα της ατομικής χρονομέτρησης στην Μπεσανσόν. Εκεί οι σπεσιαλίστες του χρόνου θα προσπαθήσουν να αποκτήσουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερο πλεονέκτημα απέναντι στους ανηφορίστες, λίγο πριν ο Γύρος φτάσει στις Άλπεις.
Μετά την πρώτη μέρα ξεκούρασης (10/7), ο δρόμος αρχίζει να ανεβαίνει «επικίνδυνα». Εδώ οι ανηφορίστες θα έχουν την πρώτη τους μεγάλη ευκαιρία να πρωταγωνιστήσουν. Πρώτα στο 10ο ετάπ, στην οροσειρά Γιούρα, με τον όγκο του πολύ δύσκολου Col du Grand Colombier, η κορυφή του οποίου βρίσκεται 40 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό. Και στη συνέχεια στο 11ο ετάπ, όπου συναντάμε τον δεύτερο από τους τρεις τερματισμούς σε ανηφόρα, στο La Toussuire Les Sybelles. Πριν φτάσουν εκεί, οι ποδηλάτες θα ανέβουν πρώτα στις «μυθικές» κορυφές Col de la Madeleine και Col de la Croix de Fer.
Αφήνοντας πίσω τις Άλπεις, το πελοτόν θα περάσει από τη Νότια Γαλλία και θα πλησιάσει τα Πυρηναία. Στο 14ο ετάπ υπάρχουν δυο ανηφόρες πρώτης κατηγορίας (Lers & Peguere), μακριά όμως από τον τερματισμό. Μετά τη δεύτερη μέρα ξεκούρασης (17/7), ξεκινάει η τελική μάχη στα βουνά με το 16ο και το 17ο ετάπ. Στο πρώτο, το «βασιλικό» ετάπ του φετινού Tour, οι ποδηλάτες θα περάσουν κατά σειρά το Aubisque, το Tourmalet, το Aspin και το Peyresourde, ενώ στο δεύτερο, θα έχουμε τον τρίτο και τελευταίο τερματισμό σε ανηφόρα, στο χιονοδρομικό κέντρο του Peyragudes, αφού πριν, το πελοτόν θα έχει ανέβει στο εκτός κατηγορίας Port de Bales.
Αν ούτε μετά την ολοκλήρωση των Πυρηναίων δεν έχει ξεκαθαρίσει ο φετινός νικητής, θα απομένει ένα ακόμα κρισιμότατο ετάπ, αυτό του δεύτερου μεγάλου χρονόμετρου από την Μπονεβάλ στην Σαρτρ. Στα 53.5 χιλιόμετρα της απόστασης μπορεί να έχουμε ανατροπές ακόμα και στην κορυφή, όπως συνέβη πέρυσι στην Γκρενόμπλ με τον Έβανς να παίρνει την κίτρινη φανέλα από τον Άντι Σλεκ. Από εκεί και μετά θα απομένει μόνο η «παρέλαση» του πελοτόν στους δρόμους του Παρισιού και οι απονομές στα Ηλύσια Πεδία.
Πριν περάσουμε στην παρουσίαση των φαβορί, των αθλητών δηλαδή που θα διεκδικήσουν την κίτρινη φανέλα, θα ξεκινήσουμε με τους δυο μεγάλους απόντες. Πρώτα, ο κορυφαίος ποδηλάτης του κόσμου, Αλμπέρτο Κονταδόρ, που είναι τιμωρημένος από το TAS λόγω της γνωστής υπόθεσης με την ουσία κλεμπουτερόλη που ανιχνεύτηκε στον οργανισμό του μετά από έναν έλεγχο στη διάρκεια του Γύρου Γαλλίας του 2010. Αφού αθωώθηκε τον Φεβρουάριο του 2011 από την ισπανική ποδηλατική ομοσπονδία, ο Ισπανός έτρεξε κανονικά την περσινή περίοδο, κερδίζοντας με μεγάλη άνεση τον Γύρο Ιταλίας και τερματίζοντας το Tour στην πέμπτη θέση της γενικής.
Η UCI και η WADA έκαναν έφεση εναντίον της αθωωτικής απόφασης στο TAS, το οποίο μετά από συνεχόμενες, τελείως αδικαιολόγητες αναβολές, εδέησε να βγάλει την τελεσίδικη απόφαση στις 6 Φεβρουαρίου 2012, αφαιρώντας από τον Κονταδόρ τόσο το Tour του 2010 όσο και τις υπόλοιπες νίκες που έκανε μέσα στο 2011. Η ποινή ήταν διετής αποκλεισμός που μετράει αναδρομικά από το 2010 και θα ολοκληρωθεί φέτος στις 5 Αυγούστου. Χωρίς κανένα άλλο σχόλιο για τις WADA, UCI και TAS, αναφέρουμε απλώς ετούτο: Η ποσότητα στο θετικό δείγμα του Κονταδόρ ήταν 0,00000000005 g/ml (50 πικογραμμάρια), ήτοι 40 φορές μικρότερη από την ποσότητα που εντοπίζουν τα εργαστήρια της WADA. Για να πάρετε μια ιδέα για τι ακριβώς μιλάμε, η σχέση ενός γραμμαρίου με ένα πικογραμμάριο, είναι η ίδια που έχει ένα χιλιοστό με τρεις φορές την απόσταση της Γης από το Φεγγάρι (353.680 χιλιόμετρα Χ 3)!
Από την άλλη, ο Γύρος θα στερηθεί ακόμα έναν από τους μεγάλους πρωταγωνιστές των τελευταίων χρόνων, τον Άντι Σλεκ. Ο Άντι, που πριν από λίγες εβδομάδες πήρε σε ειδική τελετή από τους διοργανωτές του Γύρου της Γαλλίας την κίτρινη φανέλα του νικητή για τη διοργάνωση του 2010 (μετά την ακύρωση του Κονταδόρ), είχε μια άσχημη πτώση στο χρονόμετρο του Dauphine, η οποία θα του στερήσει τη φετινή συμμετοχή λόγω ενός κατάγματος στη λεκάνη. Έτσι κι αλλιώς, τα πράγματα θα ήταν πολύ δύσκολα για αυτόν με τα τόσα χιλιόμετρα του χρονόμετρου, το σίγουρο όμως είναι ότι θα μας λείψουν οι επιθέσεις του στα βουνά, όπως το επικό – αλά Μερξ – ετάπ που μας χάρισε πέρυσι στον δρόμο προς την κορυφή του Γκαλιμπιέρ.
Ο Καντέλ, εκεί όπου όλα έδειχναν ότι μάλλον δεν διαθέτει αυτό το κάτι παραπάνω που χρειάζεται για να κερδίσει έναν μεγάλο Γύρο (στο Tour 2ος το 2008 και το 2007, στην Vuelta 3ος το 2009 και 4ος το 2007, στο Giro 5ος το 2010), κατάφερε να τερματίσει πρώτος στην περσινή διοργάνωση και να φέρει στην κορύφωσή της μια πολύ μεγάλη καριέρα. Ο Αυστραλός (πρώτος ποδηλάτης του νότιου ημισφαίριου που κατέκτησε ποτέ το Tour de France) έκανε τον αγώνα της ζωής του, ανέβηκε πάντα με τους πρώτους τα βουνά, κέρδισε το 4ο ετάπ στον «τοίχο της Βρετάνης», αντιστάθηκε – και έσωσε – απολύτως μόνος του την παρτίδα στην επική επίθεση του Άντι στο Galibier με μια εξίσου επική προσπάθεια και φόρεσε την κίτρινη φανέλα την προτελευταία μέρα, μετά το χρονόμετρο της Γκρενόμπλ.
Φέτος επιστρέφει με έναν και μοναδικό στόχο, να ανέβει ξανά στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στα Ηλύσια Πεδία. Απαλλαγμένος από την παρουσία του τιμωρημένου Κονταδόρ, ο Έβανς διαθέτει δυο τρομερά όπλα: πρώτον, τα 101.5 χιλιόμετρα του χρονόμετρου και δεύτερον, μια εκπληκτική ομάδα που αναμένεται να τον βοηθήσει όποτε το χρειαστεί (κάτι που στερήθηκε τα προηγούμενα χρόνια). Η λογική λέει ότι περισσότερο θα «λοξοκοιτάζει» τους Γουίγκινς και Μέντσοφ, παρά τους άλλους ανηφορίστες. Όλα πάντως είναι υπέρ του, σε μια διαδρομή που μοιάζει να φτιάχτηκε αποκλειστικά για αυτόν. Φέτος κέρδισε γενική, πόντους και χρονόμετρο στο Criterium Internacional, ενώ στο Dauphine ήρθε τρίτος στη γενική, χάνοντας όμως σχεδόν δυο λεπτά στο χρονόμετρο από τον Γουίγκινς!
Η μεγάλη έκπληξη του Γύρου της Γαλλίας το 2009 (4ος) και ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές της περσινής Vuelta (3ος στη γενική), βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Ο 32χρονος Βρετανός, που πέρυσι ήταν ένα από τα πολλά θύματα της πρώτης εβδομάδας του Tour, εγκαταλείποντας τον αγώνα στο 7ο ετάπ με σπασμένη κλείδα, ετοιμάστηκε και πάλι αποκλειστικά για το Tour και αν μείνει μακριά από ατυχίες, αναμένεται να πρωταγωνιστήσει, αφού είναι από τους κορυφαίους χρονομετρίστες του πελοτόν και ανεβαίνει άριστα τα βουνά.
Η λογική λέει ότι αυτός θα είναι η νούμερο ένα απειλή για τον Έβανς. Φέτος ήρθε πρώτος στη γενική του Παρίσι – Νίκαια και του Γύρου της Ρομανδίας, ενώ κέρδισε και τα αντίστοιχα ετάπ ατομικής χρονομέτρησης σε αυτούς τους αγώνες, μαζί με το χρονόμετρο στο Αλγκάρβε. Στο τελευταίο μεγάλο τεστ πριν το Tour, στο Dauphine, πήρε την πρώτη θέση της γενικής και έδωσε πραγματική παράσταση στο χρονόμετρο, όπου έκανε τον καλύτερο χρόνο, στέλνοντας παράλληλα μήνυμα σε όλα τα υπόλοιπα φαβορί. Μοναδικό μειονέκτημα αποτελεί η παρουσία στην ίδια ομάδα του Μαρκ Κάβεντις, που λογικά θα σπαταλήσει αρκετές δυνάμεις της Sky στα ετάπ ευθείας.
- Denis Menchov (Team Katusha): Στα 34 χρόνια του, ο μεγάλος Ρώσος ποδηλάτης προστίθεται στα φαβορί, όχι μόνο λόγω της εμπειρίας του, αλλά και λόγω της ικανότητάς του στο χρονόμετρο. Βρίσκεται ένα σκαλί κάτω από τους Έβανς και Γουίγκινς, αλλά σίγουρα και ένα σκαλί πάνω από τα υπόλοιπα μεγάλα ονόματα. Ο Ντένις έχει κερδίσει 3 μεγάλους Γύρους στην καριέρα του (Vuelta 2005 & 2007 και Giro 2009) και έρχεται πολύ καλά προετοιμασμένος στη Γαλλία. Στη διάθεσή του θα έχει μια ικανότατη ομάδα, το θέμα όμως είναι πώς θα διαχειριστεί τα βουνά σε σχέση με τους άμεσους αντιπάλους του για μια παρουσία στο τελικό βάθρο.
- Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi): Ο χρυσός Ολυμπιονίκης του Πεκίνου στον δρόμο, μπορεί να μην πρωταγωνίστησε στο πρόσφατο Dauphine, όμως για μια ακόμα χρονιά είναι σε καλή κατάσταση και έτοιμος να προσφέρει θέαμα στα βουνά. Πέρυσι ήταν 5ος στη γενική και φέτος θέλει να κάνει το μικρό άλμα που τον χωρίζει από το βάθρο. Έχει στη διάθεσή του τους φοβερούς και τρομερούς Βάσκους της Euskaltel, που συνηθίζουν να κάνουν άνω κάτω τον αγώνα, όταν ο δρόμος αρχίζει να ανηφορίζει. Φέτος κέρδισε τον Γύρο της Χώρας των Βάσκων μαζί με τους πόντους και δυο ετάπ, ήρθε δεύτερος στον Γύρο της Καταλονίας (1 ετάπ), ενώ πραγματοποίησε καλές εμφανίσεις και στις κλασικές της άνοιξης.
- Vincenzo Nibali (Liquigas Cannondale): Άλλος ένας ποδηλάτης της νέας γενιάς, ο Νίμπαλι δείχνει έτοιμος να πρωταγωνιστήσει στο Tour. Καλός στην ανηφόρα και αρκετά βελτιωμένος στο χρονόμετρο, ο 27χρονος Ιταλός τερμάτισε πέρυσι δεύτερος στο Giro και έβδομος στη Vuelta. Φέτος κέρδισε το Tirreno-Adriatico, ενώ πραγματοποίησε πολύ καλές εμφανίσεις στο Μιλάνο – Σαν Ρέμο (3ος) και στο Λιέγη, Μπαστόν, Λιέγη (2ος). Ξέρει τι σημαίνει να κερδίζεις έναν μεγάλο Γύρο (πρώτος στην Ισπανία το 2010) και θα έχει στη διάθεσή του μια πολύ καλή ομάδα.
- Robert Gesink (Rabobank): Σε διαρκή άνοδο ο Ολλανδός της Rabobank είναι ο κατεξοχήν εκπρόσωπος της νέας γενιάς (μαζί φυσικά με τον μικρό Σλεκ) στο πελοτόν. Ανεβαίνει πολύ καλά, ενώ έχει βελτιωθεί πολύ και στο χρονόμετρο και ο μεγάλος του στόχος θα είναι το βάθρο της γενικής. Πρόπερσι, στη δεύτερη συμμετοχή του, τερμάτισε στην 5η θέση. Φέτος άργησε να βρει τη φόρμα του, όμως στον Γύρο της Καλιφόρνιας έδειξε τις διαθέσεις του παίρνοντας την πρώτη θέση της γενικής, ενώ κέρδισε και το βασιλικό ετάπ στην κορυφή του Mount Baldy.
- Franck Schleck (RadioShack Nissan Trek): Ο μεγάλος Σλεκ, μετά την απουσία του μικρού του αδερφού, αναγορεύτηκε σε αρχηγό της RadioShack, κάτι πάντως που δεν δείχνει να τον ικανοποιεί και μάλλον τον αγχώνει. Ανεβαίνει πολύ καλά, αλλά χάνει πολύ χρόνο στα χρονόμετρα. Στόχος του θα είναι το βάθρο, αλλά για να το καταφέρει, θα πρέπει να δώσει ρεσιτάλ στα βουνά. Φέτος ήρθε τρίτος στη γενική του Γύρου του Λουξεμβούργου και δεύτερος στον Γύρο της Ελβετίας. Θα πρέπει επίσης να δούμε αν ξεπέρασε τα προβλήματα που είχε με την ομάδα του και κατά πόσο αυτά μπορεί να επηρέασαν την προετοιμασία του.
1. Cadel Evans (BMC) 86h 12’ 22”
2. Andy Schleck (Leopard Trek) +1’34”
3. Frank Schleck (Leopard Trek) +2’30”
4. Thomas Voeckler (Europcar) +3’20”
5. Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi) +4’55”
6. Damiano Cunego (Lampre) +6’05”
7. Ivan Basso (Liquigas) +7’23”
8. Tom Danielson (Garmin Cervelo) +8’15”
9. Jean Christophe Peraud (Ag2r) +10’11”
10. Pierre Rolland (Europcar) +10’43”
- Βαθμολογία πόντων: Mark Cavendish (HTC Highroad)
- Βαθμολογία σπριντ ανάβασης: Samuel Sanchez (Euskaltel Euskadi)
- Καλύτερος νέος αθλητής: Pierre Rolland (Europcar)
- Καλύτερη ομάδα: Garmin Cervelo (258h 18’ 49”)
Το Tour de France ξεκινάει στις 30 Ιουνίου από τη Λιέγη του Βελγίου και θα ολοκληρωθεί στις 22 Ιουλίου με την καθιερωμένη «παρέλαση» των ποδηλατών στο Παρίσι. Το προφίλ των 21 ετάπ έχει ως εξής:
- 9 ετάπ ευθείας
- 5 ετάπ βουνών (με δυο τερματισμούς σε ανηφόρα)
- 4 ετάπ μέσης δυσκολίας (με έναν τερματισμό σε ανηφόρα)
- 2 ετάπ ατομικής χρονομέτρησης
- 1 πρόλογος
- 3.479 χιλιόμετρα συνολικά.
- 3 ετάπ με τερματισμό σε ανηφόρα (7, 11 & 17).
- 2 ημέρες ξεκούρασης για τους αθλητές (10 & 17 Ιουλίου).
- 101.4 χλμ ατομικής χρονομέτρησης.
- συνολικά σπριντ ανάβασης 4ης, 3ης, 2ης, 1ης κατηγορίας και HC (εκτός κατηγορίας).
- Αναλυτικά, ανηφόρες HC (εκτός κατηγορίας), ανηφόρες 1ης κατηγορίας, ανηφόρες 2ης κατηγορίας, ανηφόρες 3ης κατηγορίας και ανηφόρες 4ης κατηγορίας.
- 9 καινούργιες πόλεις σε αφετηρίες και τερματισμούς ετάπ.
- 3 κράτη θα φιλοξενήσουν στο έδαφός τους ετάπ του φετινού Tour de France. Εκτός από τη Γαλλία, οι ποδηλάτες θα ξεκινήσουν τον αγώνα από το Βέλγιο (1ο, 2ο & 3ο ετάπ), ενώ ο τερματισμός του 8ου ετάπ βρίσκεται στην Ελβετία.
- 2 εκατομμύρια ευρώ θα είναι το συνολικό ποσό που θα μοιραστεί στα διάφορα χρηματικά έπαθλα. Ο νικητής του Tour de France θα πάρει τις 450.000 από αυτά.
- Δεν θα υπάρξουν μπόνους δευτερόλεπτα στα ενδιάμεσα σπριντ και στον τερματισμό των ετάπ. Η μοναδική αναφορά θα είναι οι επίσημοι χρόνοι του κάθε αθλητή.
- 121 τηλεοπτικά κανάλια μεταδίδουν τον αγώνα σε 186 χώρες
- 60 τηλεοπτικά κανάλια μεταδίδουν τον αγώνα ζωντανά
- 260 διαπιστευμένοι cameramen
- 72 διαπιστευμένοι ραδιοφωνικοί σταθμοί
- 70 διαπιστευμένα φωτογραφικά πρακτορεία
- 240 διαπιστευμένοι φωτογράφοι
- 2500 διαπιστευμένοι δημοσιογράφοι
- 450 θέσεις εργασίας στην αίθουσα Τύπου
- 650 διαπιστευμένα μέσα (εφημερίδες, περιοδικά, πρακτορεία ειδήσεων και ηλεκτρονικός τύπος)
- 1800 τεχνικοί και οδηγοί
- 82 χρόνια συμπληρώνει φέτος το διαφημιστικό καραβάνι, το οποίο προηγείται πάντοτε των ποδηλατών στη διαδρομή κάθε ετάπ
- 40% των θεατών του αγώνα προσέρχονται στον αγώνα με προτεραιότητα να δουν το διαφημιστικό καραβάνι
- 20 χλμ καλύπτει το διαφημιστικό καραβάνι
- 160 πολύχρωμα και διακοσμημένα οχήματα
- 600 άτομα συνοδείας
- 33 εταιρείες διαφημίζονται στο καραβάνι
- 16 εκατομμύρια δώρα μοιράζονται στις 23 ημέρες του αγώνα
- 45 λεπτά διαρκεί το πέρασμα του καραβανιού
- 12 μέλη της Προεδρικής Φρουράς συνοδεύουν το καραβάνι
- 3 ασθενοφόρα ακολουθούν το καραβάνι για παν ενδεχόμενο
- Από 200.000 έως 500.000 ευρώ επενδύει στο καραβάνι καθεμία από τις 33 διαφημιζόμενες εταιρείες
P. (30/6) Liege – Liege, 6.4 km (ατομική χρονομέτρηση)
01. (1/7) Liege – Seraing, 198 km (ευθεία)
02. (2/7) Vise – Tournai, 207.5 km (ευθεία)
03. (3/7) Orchies – Boulogne sur Mer, 197 km (μέτριας δυσκολίας)
04. (4/7) Abbeville – Rouen, 214.5 km (ευθεία)
05. (5/7) Rouen – Saint Quentin, 196.5 km (ευθεία)
06. (6/7) Epernay – Metz, 207.5 km (ευθεία)
07. (7/7) Tomblaine – La Planche des Belles Filles, 199 km (μέτριας δυσκολίας)
08. (8/7) Belfort - Porrentruy, 157.5 km (μέτριας δυσκολίας)
09. (9/7) Arc et Senans – Besancon, 41.5 km (ατομική χρονομέτρηση)
- Τρίτη 10 Ιουλίου – πρώτη ημέρα ξεκούρασης
10. (11/7) Macon – Bellegarde sur Valserine, 194.5 km (ετάπ βουνών)
11. (12/7) Albertville – La Toussuire Les Sybelles, 148 km (ετάπ βουνών)
12. (13/7) Saint Jean de Maurienne – Annonay Davezieux, 226 km (μέτριας δυσκολίας)
13. (14/7) Saint Paul Trois Chateaux – Le Cap d’Agde, 217 km (ευθεία)
14. (15/7) Limoux – Foix, 191 km (ετάπ βουνών)
15. (16/7) Samatan – Pau, 158.5 km (ευθεία)
- Τρίτη 17 Ιουλίου – δεύτερη ημέρα ξεκούρασης
16. (18/7) Pau – Bagneres de Luchon, 197 km (ετάπ βουνών)
17. (19/7) Bagneres de Luchon – Peyragudes, 143.5 km (ετάπ βουνών)
18. (20/7) Blagnac – Brive la Gaillarde, 222.5 km (ευθεία)
19. (21/7) Bonneval – Chartres, 53.5 km (ατομική χρονομέτρηση)
20. (22/7) Rambouillet – Paris Champs Elysees, 120 km (ευθεία)
Η οργανωτική επιτροπή του Tour de France έχει προσκαλέσει 22 ομάδες για να συμμετάσχουν στον φετινό αγώνα. Θα είναι παρούσες και οι 18 επαγγελματικές ομάδες Pro Tour, ενώ την 22άδα συμπληρώνουν 4 Professional Continental Teams, τρεις γαλλικές (Cofidis, Europcar & Saur Sojasun) και μια ολλανδική (Argos Shimano). Η κάθε ομάδα αποτελείται από 9 αθλητές, άρα στην εκκίνηση του αγώνα θα βρεθούν 198 ποδηλάτες. Τη μερίδα του λέοντος στις συμμετοχές έχουν η Γαλλία (5 ομάδες) και η Ολλανδία (3 ομάδες). Ακολουθούν η Ισπανία, η Ιταλία, οι ΗΠΑ και το Βέλγιο με 2 και τέλος το Καζακστάν, η Ρωσία, η Δανία, το Λουξεμβούργο, η Αυστραλία και η Μεγάλη Βρετανία με μονή εκπροσώπηση. Αναλυτικά οι 22 ομάδες:
1. Ag2r – La Mondiale (Γαλλία)
2. Argos – Shimano (Ολλανδία)
3. Astana (Καζακστάν)
4. BMC Racing Team (ΗΠΑ)
5. Cofidis (Γαλλία)
6. Team Europcar (Γαλλία)
7. Euskaltel Euskadi (Ισπανία)
8. FDJ – BigMat (Γαλλία)
9. Garmin – Sharp (ΗΠΑ)
10. Orica – GreenEDGE (Αυστραλία)
11. Team Katusha (Ρωσία)
12. Lampre – ISD (Ιταλία)
13. Liquigas – Cannondale (Ιταλία)
14. Lotto – Belisol (Βέλγιο)
15. Movistar Team (Ισπανία)
16. Omega Pharma – Quick Step (Βέλγιο)
17. Rabobank (Ολλανδία)
18. RadioShack – Nissan – Trek (Λουξεμβούργο)
19. Team Sky (Μεγάλη Βρετανία)
20. Saur Sojasun (Γαλλία)
21. Team Saxo Bank (Δανία)
22. Vacansoleil – DCM (Ολλανδία)
Στο τέλος του πρώτου ετάπ βγαίνει η πρώτη γενική κατάταξη. Από κει και μετά προστίθεται σε κάθε αθλητή ο χρόνος του ετάπ κάθε ημέρας και βγαίνει η ανάλογη προσωρινή γενική κατάταξη. Ο αθλητής που βρίσκεται στην πρώτη θέση, φοράει στη διάρκεια του αγώνα την κίτρινη φανέλα για να μπορούν να τον ξεχωρίζουν οι υπόλοιποι, αλλά και οι θεατές.
Την τελευταία μέρα του Γύρου, ο ποδηλάτης που θα έχει τον μικρότερο συνολικό χρόνο στα 21 ετάπ είναι και ο μεγάλος νικητής. Η φανέλα είναι κίτρινη γιατί οι σελίδες του αθλητικού γαλλικού περιοδικού «L’Auto» (πρόγονου της «L’Equipe»), ο διευθυντής του οποίου, Ανρί Ντεγκράνζ, είχε την ιδέα για την διοργάνωση του πρώτου Tour de France το 1903, ήταν επίσης κίτρινου χρώματος. Η κίτρινη φανέλα πρωτοφορέθηκε στο Γύρο του 1919.
Αυτή η βαθμολογία έχει να κάνει με τους πόντους που κερδίζουν κυρίως οι σπρίντερ. Πρόκειται για τους πόντους που παίρνουν οι αθλητές ανάλογα με τη θέση που θα τερματίσουν σε κάθε ετάπ. Φέτος, όπως και πέρυσι, θα υπάρχει μόνο ένα ενδιάμεσο σπριντ ευθείας σε κάθε ετάπ, το οποίο θα δίνει 20 πόντους στον πρώτο, ενώ θα βαθμολογούνται οι 15 πρώτοι που θα περνούν από εκεί.
Έτσι λοιπόν, η σημασία του ενδιάμεσου σπριντ είναι πολύ μεγάλη, με αποτέλεσμα να προστίθεται ουσιαστικά (τουλάχιστον στα ετάπ ευθείας) ένα δεύτερο μαζικό σπριντ, εκτός από εκείνο του τερματισμού. Όποιος αθλητής έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους πόντους στο τέλος του Γύρου, κερδίζει τον τίτλο του πιο σταθερού αθλητή και την πράσινη φανέλα.
Για να βγει ο «βασιλιάς των βουνών» υπολογίζονται οι πόντοι που δίνονται στους ποδηλάτες μόλις περάσουν την κορυφή ενός βουνού, το λεγόμενο σπριντ ανάβασης. Οι πόντοι ποικίλλουν ανάλογα με τη δυσκολία της ανηφόρας. Έτσι τα βουνά χωρίζονται σε πέντε τέτοιες κατηγορίες. Αρχίζοντας από τα πιο εύκολα και αυξάνοντας τον βαθμό δυσκολίας, έχουμε τα βουνά της τέταρτης κατηγορίας, αυτά της τρίτης, της δεύτερης, της πρώτης και τέλος τα εκτός κατηγορίας.
Στα σπριντ ανάβασης Εκτός Κατηγορίας (HC) βαθμολογούνται οι 10 πρώτοι αθλητές, ενώ οι πόντοι διπλασιάζονται στις τελευταίες αναβάσεις των τριών ετάπ που τελειώνουν σε ανηφόρα (7, 11 & 17). Στα σπριντ ανάβασης πρώτης, δεύτερης και τρίτης κατηγορίας, βαθμολογούνται οι 6 πρώτοι ποδηλάτες, ενώ σε αυτά της τέταρτης κατηγορίας μόνο ο πρώτος. Και εδώ, όποιος στο τέλος του Tour έχει τους περισσότερους πόντους, κερδίζει το «maillot a pois rouges» και αναδεικνύεται ως ο κορυφαίος αναβάτης της διοργάνωσης.
Υπάρχουν ακόμα δυο κατατάξεις και μια κατηγορία μικρότερης σημασίας και είναι:
- Ο καλύτερος νέος αθλητής. Πρόκειται για την γενική κατάταξη που λαμβάνει υπόψη της τους χρόνους από όσους ποδηλάτες είναι κάτω των 25 ετών την 1η Ιανουαρίου της χρονιάς που διεξάγεται ο Γύρος. Ο νικητής εδώ φοράει άσπρη φανέλα.
- Η καλύτερη ομάδα. Αυτή η κατάταξη βγαίνει προσθέτοντας κάθε μέρα τους χρόνους των τριών καλύτερων αθλητών κάθε ομάδας. Το χαρακτηριστικό γνώρισμα της καλύτερης ομάδας είναι οι αριθμοί των αθλητών της που είναι μαύροι πάνω σε κίτρινο φόντο και όχι σε λευκό όπως όλοι οι άλλοι.
- Ο πιο επιθετικός αθλητής. Δίνεται στους ποδηλάτες που επιχειρούν να ξεφύγουν από το πελοτόν εξαπολύοντας επιθέσεις και διανύοντας δεκάδες δεκάδων χιλιομέτρων είτε μόνοι τους είτε σε μικρά γκρουπ. Ο πρώτος σε αυτή την κατηγορία δε φοράει κάποια ειδική φανέλα. Ξεχωρίζει όμως, επειδή το νούμερό του είναι λευκό σε κόκκινο φόντο αντίθετα με όλα τα υπόλοιπα που είναι μαύρα σε λευκό φόντο.
Το κείμενο είναι αφιερωμένο στον Σπύρο Παπαγιάννη, αγαπημένο συνάδελφο και φίλο που έφυγε πριν λίγους μήνες από κοντά μας. Η παρουσία του λείπει σε όλους μας, το ίδιο θα συμβεί και με την περιγραφή του πιο αγαπημένου του αγώνα, του Γύρου της Γαλλίας.
Με δύο γκολ σε 3' (Αθανασιάδης 77', Κατσουράνης 80'), ο ΠΑΟΚ επισφράγισε την ανωτερότητά του στην Τρίπολη απέναντι στον Αστέρα και κατέκτησε τρεις υπερπολύτιμους βαθμούς (2-1). Μείωσε με πέναλτι ο Περόνε (91'). Αποβλήθηκε ο Σίλντενφελντ μετά από ανόητη ενέργεια. Δείτε την βαθμολογία των πλέι οφ. Δείτε βίντεο με τις καλύτερες φάσεις και τα γκολ
Οκτώ ομάδες από τις 16 της Super League δεν πήραν αδειοδότηση, όπως ανακοίνωσε επίσημα η ΕΠΟ. Μέσα σε αυτές, Παναθηναϊκός, ΟΦΗ, ΠΑΣ Γιάννινα, Πανιώνιος και Πανθρακικός. Αν ισχύσει η μη αδειοδότηση ως έχει και μετά τις εφέσεις στην Ευρώπη βγαίνει η Σκόντα Ξάνθη! Διαβάστε την ανακοίνωση
Η αγωνία "χτυπάει κόκκινο" στην Football League μετά τα αποτελέσματα της 41ης αγωνιστικής με έξι ομάδες να διεκδικούν τις τρεις θέσεις της απευθείας ανόδου στην τελευταία αγωνιστική. Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Η ΠΑΕ Ολυμπιακός με ανακοίνωση της επιβεβαίωσε την κοινή συναινέσει λύση της συνεργασίας της με τον Αντώνη Νικοπολίδη.
Διαβάστε γιατί οι ποδοσφαιριστές, μάνατζερ και υπάλληλοι της ΑΕΚ δικαιούνται μέσω εργατικού δικαίου να διεκδικήσουν τα οφειλόμενα από πρώην προέδρους της εταιρείας
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα πλέι οφ, καθώς ο ΠΑΟΚ νίκησε τον Αστέρα στην Τρίπολη κι έφτασε στην κορυφή τον ΠΑΣ που έμεινε στο 1-1 με τον Ατρόμητο.
περισσότερα
