Ο τέταρτος σταθμός του παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 είναι στη Ρωσία και συγκεκριμένα στην πίστα του Sochi. Διαβάστε αναλυτικά όσα θέλετε να ξέρετε για τον αγώνα και δείτε σχετικά γραφήματα.

ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: ΜΕΝΙΟΣ ΚΑΤΗΣ

ΙΣΤΑ: SOCHI AUTODROM

Μήκος πίστας: 5,848 χιλιόμετρα
Αριθμός γύρων: 53
Απόσταση αγώνα: 309,745 χιλιόμετρα
Ρεκόρ γύρου: 1:40.071 (Sebastian Vettel, 2015)
Πρώτο GP: 2014
Νικητής 2015: Lewis Hamilton (Mercedes)
Pole position 2015: Nico Rosberg (Mercedes)

Eπίσημο site: www.sochiautodrom.ru

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Κατανάλωση καυσίμου: 1.9kg στο γύρο
Οι πιλότοι οδηγούν τέρμα γκάζι στο 60% του γύρου
Φθορά φρένων: Μεσαία
Αλλαγές ταχυτήτων: 40 στο γύρο / 2.120 συνολικά στον αγώνα
Μεγαλύτερη ευθεία: 650m.
Μέγιστη ταχύτητα: 345km/h
Δύο ζώνες DRS
Μήκος pitlane: 330m

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ (TV)

ΛΙΓΗ ΙΣΤΟΡΙΑ...

Για τρίτη φορά στην ιστορία της η Formula 1 επισκέπτεται τη Ρωσία και το θέρετρο του Sochi για τη διεξαγωγή του 4ου Grand Prix του Πρωταθλήματος.

Η επιβλητική πίστα που εκτείνεται στο Ολυμπιακό χωριό που φιλοξένησε τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2014, είναι από τις μεγαλύτερες σε μήκος που περιλαμβάνονται στο πρόγραμμα.

Πρόκειται για μια τεχνική πίστα με μεγάλες εναλλαγές και πολύ λεία επιφάνεια. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα χαμηλή φθορά των ελαστικών αλλά και μειωμένη πτώση στην απόδοσή τους λόγω τοπικής υπερθέρμανσης.

Η ΠΙΣΤΑ ΥΠO ΤΟ ΠΡΙΣΜΑ ΤΩΝ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

• Μολονότι η διαδρομή έχει στρωθεί πριν τρία χρόνια η άσφαλτος ακόμη μορφοποιείται οπότε μπορεί να υπάρχουν διαφοροποιήσεις.
• Με τη φθορά και την πτώση στην απόδοση να είναι ιδιαίτερα χαμηλές δεν περιμένουμε μεγάλο αριθμό pit stop.
• Οι καιρικές συνθήκες είναι συνήθως ήπιες οπότε δε θα είναι μεγάλο θέμα η πτώση στην απόδοση λόγω υπερθέρμανσης.
• H πιο απαιτητική στροφή είναι η 3: πρόκειται για μια παρατεταμένη αριστερή με πολλές κορυφές που θυμίζει στην στροφή 8 στην Κωνσταντινούπολη.
• Περίπου τα 1.7km από τα 5.848m του γύρου είναι δημόσιοι δρόμοι ανοιχτοί στην κυκλοφορία.
• Το κράτημα στην πίστα αναμένεται να βελτιωθεί πολύ κατά τη διάρκεια του τριημέρου καθώς η διαδρομή δεν χρησιμοποιείται συχνά.

ΟΙ ΤΡΕΙΣ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΕΣ ΓΟΜΕΣ

• Λευκή, μέση: Σχεδιασμένη για να αποδίδει καλύτερα σε χαμηλές θερμοκρασίες θυσιάζει μέρος της απόδοσης για μεγαλύτερη αντοχή.
• Κίτρινη, μαλακή: έπαιξε κομβικό ρόλο στη νίκη του Rosberg στην Κίνα καθώς εκκίνησε τον αγώνα μ' αυτή τη γόμα.
• Κόκκινη, πολύ μαλακή: Διαθέτει σημαντικό πλεονέκτημα απόδοσης που την καθιστά ιδανική για τις κατατακτήριες δοκιμές.

ΤΙ ΣΥΝΕΒΗ ΠΕΡΥΣΙ (2015)

• Νικητής: Hamilton (μια αλλαγή: εκκίνησε με την πολύ μαλακή γόμα και έβαλε τη μαλακή στον 32ο γύρο).
• Από όσους ακολούθησαν εναλλακτική στρατηγική πιο ψηλά (3ος) τερμάτισε ο Perez: (μια στάση αλλά εκμεταλλεύτηκε την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας για να βγάλει την πολύ μαλακή γόμα στον 12ο γύρο και μετά έκανε 41 γύρους με τη μαλακή).
• Πρακτικά όλοι οι οδηγοί έκαναν μόνο μια αλλαγή ελαστικών, μόνο δυο σταμάτησαν δυο φορές.

Η ΑΠΟΨΗ ΤΟΥ PAUL HEMBERY (ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΣ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ PIRELLI)

« Επιστρέφουμε στη Ρωσία έξι μήνες μετά τον προηγούμενο αγώνα. Πιθανόν οι συνθήκες την άνοιξη θα είναι διαφορετικές απ' ότι ήταν πέρυσι το φθινόπωρο. Απ' όσες πίστες επισκεπτόμαστε μέσα στο χρόνο, πρόκειται για μια από αυτές που φθείρουν λιγότερο τα ελαστικά. Αναμένουμε λοιπόν τα ελαστικά να χρησιμοποιούνται για πολλούς γύρους ακόμη και η πολύ μαλακή γόμα όπως έδειξε πέρυσι ο Lewis Hamilton. Παρόλα αυτά η αυξημένη απόδοση που παρατηρούμε στα μονοθέσια του 2016 θα αυξήσει αντίστοιχα τη φθορά. Γι' αυτό οι ελεύθερες δοκιμές θα είναι πολύ σημαντικές καθώς οι ομάδες πρέπει να διαβάσουν με ακρίβεια τη συμπεριφορά των ελαστικών με τη νέα γενιά μονοθεσίων, στις νέες συνθήκες».

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

• Mercedes, Ferrari και Red Bull έχουν διαφορετικές προσεγγίσεις όσον αφορά στην επιλογή γομών για το Sochi.
• Η επιτροπή της Formula 1 αποδέχτηκε την πρότασή μας για περισσότερες μέρες δοκιμών ενόψει της προετοιμασίας για το 2017.

ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟΙ ΝΙΚΗΤΕΣ

2015: Lewis Hamilton (Mercedes)
2014: Lewis Hamilton (Mercedes)

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ ΣΤΟ CAR AND DRIVER

Στο Λαγονήσι η sexy Viki του Alonso!

Viki Odintcova: O Alonso επιμένει Ρωσικά...

O Button απέκτησε... κουνελάκι. Και είναι sexy!