Αφιέρωμα στα πολύπλοκα τιμόνια της Formula 1

Αφιέρωμα στα πολύπλοκα τιμόνια της Formula 1

Από το κλασικό βολάν στα υπερσύγχρονα, πανάκριβα και πολύπλοκα τιμόνια από τα οποία οι πιλότοι ελέγχουν τις λειτουργίες των μονοθεσίων τους.

Xρόνο με το χρόνο τα τιμόνια των μονοθεσίων γίνονται όλο και πιο πολύπλοκα καθώς εμπλουτίζονται με νέα κουμπιά, διακόπτες και ενδεικτικές λυχνίες.

Πρόκειται για μικρά έργα τέχνης που βρίθουν τεχνολογιών όπως άλλωστε και τα μονοθέσια της Formula 1 και κοστίζουν πακτωλούς χρημάτων (πάνω από 25 χιλιάδες ευρώ).

Προ δεκαετίας τα τιμόνια των μονοθεσίων δεν διέθεταν περισσότερα από 10 κουμπιά/διακόπτες, ενώ ακόμα πιο παλιά ζήτημα να υπήρχαν 2-3 το πολύ. Για να μην πάμε στις πρώτες δεκαετίες του σπορ όπου υπήρχε το κλασικό... βολάν.

Μέσω των τιμονιών οι πιλότοι μεταξύ άλλων αλλάζουν ταχύτητες, ενεργοποιούν τον συμπλέκτη, τον περιοριστή ταχύτητας, βάζουν νεκρά και όπισθεν, ρυθμίζουν τα διαφορικά και την κατανομή πέδησης, την κατανάλωση, τη λειτουργία του κινητήρα, ενεργοποιούν την ενδοεπικοινωνία, πίνουν νερό ή ηλεκτρολύτες και χειρίζονται κι άλλα συστήματα του μονοθεσίου, όπως DRS, ERS κ.α.

Αναλόγως την ομάδα, ένα τιμόνι μπορεί να διαθέτει από 27 έως 30+ κουμπιά και διακόπτες πολλαπλών λειτουργιών.

"Είναι σα να χρησιμοποιείς ένα κινητό τηλέφωνο τελευταίας τεχνολογίας για να ελέγχεις το μονοθέσιό σου", λέει ο Sebastian Vettel και προσθέτει: "Κάθε χρόνο η κατάσταση χειροτερεύει και πλέον τα πράγματα έχουν γίνει επικίνδυνα. Πρέπει να μας καταλάβουν και να κάνουν κάτι πάνω σε αυτό το θέμα. Δεν είναι δυνατόν να οδηγείς στο όριο και να έχεις το νου σου στο ποιο κουμπί πρέπει να πατήσεις. Δεν είναι δυνατόν να κινείσαι με 300km/h και εσύ να βλέπεις το τιμόνι. Τίθεται θέμα ασφάλειας...".

"Είμαστε στο όριο και είναι πολύ εύκολο να χάσουμε την αυτοσυγκέντρωσή μας", τονίζει ο Fernando Alonso.

Τα τιμόνια διαφέρουν από μονοθέσιο σε μονοθέσιο τόσο στον αριθμό των κουμπιών/διακοπτών, όσο και στη διάταξή τους, η οποία διαμορφώνεται με βάση τις ανάγκες και τις επιθυμίες των πιλότων.

Στο video που ακολουθεί ο Lewis Hamilton μας παρουσιάζει το τιμόνι του για το 2016.

Η... εξέλιξη των ειδών όπως την παρουσιάζει η Sauber

 

Κάποιες... παραλλαγές στο ίδιο θέμα, από το χθες και το σήμερα, μπορείτε να δείτε στη photo-gallery.

Διαβάστε ακόμα στο Car and Driver

Formula 1: H τάξη του 2016

Αυτά είναι τα μονοθέσια του 2016 (PHOTOS+VIDEOS)

ΤΟ ΟΡΙΣΤΙΚΟ FORMAT ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ

 
SHARE

BEST OF NETWORK

Βίντεο: Ισπανός αστυνομικός εξουδετερώνει μόνος 4 τρομοκράτες

Η δεύτερη τρομοκρατική επίθεση στην Ισπανία, λίγες ώρες μετά το μακελειό στη Βαρκελώνη, έλαβε χώρα σε τουριστικό θέρετρο. Με αυτοθυσία ένας Καταλανός αστυνομικός αντιμετώπισε και σκότωσε τέσσερις από τους πέντε δράστες. Σοκαριστικές εικόνες από την επίθεση (vid)

Κάθε χώρα έχει την Kim Kardashian που της αξίζει

Όλες οι πληθωρικές 'επαρχιώτισσες' που έχουν κατά καιρούς πάρει τον τίτλο

Όταν Η Ζωή Λάσκαρη κέρδιζε τα καλλιστεία σε ηλικία 15 ετών

Ήταν το 1959, όταν η αγαπητή ηθοποιός θα έκανε το πρώτο βήμα προς την αναγνωρισιμότητα. Πώς αποφάσισε να λάβει μέρος στο διαγωνισμό και ποιος μεγάλος σκηνοθέτης την ανακάλυψε για τις ταινίες του;

Μία υπόκλιση στη Ζωή Λάσκαρη, την Ελληνίδα Μπριζίτ Μπαρντό

Η ηθοποιός που έσπρωξε μια γενιά αγοριών στα δυσώδη ύδατα της εφηβείας τους.

Το 'χέρι του Θεού' πάνω από τη Βραζιλία. 'Αποκαλυπτικές' εικόνες

Χαμός στο instagram με σύννεφο που πήρε τη μορφή αποκαλυπτικού σκηνικού σε βραζιλιάνικη πόλη. Άλλοι το παρομοίασαν με απειλητικό μετεωρίτη έτοιμο να χτυπήσει με σφοδρότητα τη γη

 

ΤΙ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙ ΤΟΝ ΓΕΡΜΑΝΟ

Αναμένοντας την ποινή του Vettel

Ενώ στο Παρίσι η Παγκόσμια Ομοσπονδία εξετάζει όσα συνέβησαν στο Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν, ο Πάνος Σεϊτανίδης προσπαθεί να προβλέψει την έκβαση της συνεδρίασης.

UNIQUE

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΤΟ SPORT24