Αφιέρωμα στα πολύπλοκα τιμόνια της Formula 1

Αφιέρωμα στα πολύπλοκα τιμόνια της Formula 1

Από το κλασικό βολάν στα υπερσύγχρονα, πανάκριβα και πολύπλοκα τιμόνια από τα οποία οι πιλότοι ελέγχουν τις λειτουργίες των μονοθεσίων τους.

Xρόνο με το χρόνο τα τιμόνια των μονοθεσίων γίνονται όλο και πιο πολύπλοκα καθώς εμπλουτίζονται με νέα κουμπιά, διακόπτες και ενδεικτικές λυχνίες.

Πρόκειται για μικρά έργα τέχνης που βρίθουν τεχνολογιών όπως άλλωστε και τα μονοθέσια της Formula 1 και κοστίζουν πακτωλούς χρημάτων (πάνω από 25 χιλιάδες ευρώ).

Προ δεκαετίας τα τιμόνια των μονοθεσίων δεν διέθεταν περισσότερα από 10 κουμπιά/διακόπτες, ενώ ακόμα πιο παλιά ζήτημα να υπήρχαν 2-3 το πολύ. Για να μην πάμε στις πρώτες δεκαετίες του σπορ όπου υπήρχε το κλασικό... βολάν.

Μέσω των τιμονιών οι πιλότοι μεταξύ άλλων αλλάζουν ταχύτητες, ενεργοποιούν τον συμπλέκτη, τον περιοριστή ταχύτητας, βάζουν νεκρά και όπισθεν, ρυθμίζουν τα διαφορικά και την κατανομή πέδησης, την κατανάλωση, τη λειτουργία του κινητήρα, ενεργοποιούν την ενδοεπικοινωνία, πίνουν νερό ή ηλεκτρολύτες και χειρίζονται κι άλλα συστήματα του μονοθεσίου, όπως DRS, ERS κ.α.

Αναλόγως την ομάδα, ένα τιμόνι μπορεί να διαθέτει από 27 έως 30+ κουμπιά και διακόπτες πολλαπλών λειτουργιών.

"Είναι σα να χρησιμοποιείς ένα κινητό τηλέφωνο τελευταίας τεχνολογίας για να ελέγχεις το μονοθέσιό σου", λέει ο Sebastian Vettel και προσθέτει: "Κάθε χρόνο η κατάσταση χειροτερεύει και πλέον τα πράγματα έχουν γίνει επικίνδυνα. Πρέπει να μας καταλάβουν και να κάνουν κάτι πάνω σε αυτό το θέμα. Δεν είναι δυνατόν να οδηγείς στο όριο και να έχεις το νου σου στο ποιο κουμπί πρέπει να πατήσεις. Δεν είναι δυνατόν να κινείσαι με 300km/h και εσύ να βλέπεις το τιμόνι. Τίθεται θέμα ασφάλειας...".

"Είμαστε στο όριο και είναι πολύ εύκολο να χάσουμε την αυτοσυγκέντρωσή μας", τονίζει ο Fernando Alonso.

Τα τιμόνια διαφέρουν από μονοθέσιο σε μονοθέσιο τόσο στον αριθμό των κουμπιών/διακοπτών, όσο και στη διάταξή τους, η οποία διαμορφώνεται με βάση τις ανάγκες και τις επιθυμίες των πιλότων.

Στο video που ακολουθεί ο Lewis Hamilton μας παρουσιάζει το τιμόνι του για το 2016.

Η... εξέλιξη των ειδών όπως την παρουσιάζει η Sauber

 

Κάποιες... παραλλαγές στο ίδιο θέμα, από το χθες και το σήμερα, μπορείτε να δείτε στη photo-gallery.

Διαβάστε ακόμα στο Car and Driver

Formula 1: H τάξη του 2016

Αυτά είναι τα μονοθέσια του 2016 (PHOTOS+VIDEOS)

ΤΟ ΟΡΙΣΤΙΚΟ FORMAT ΤΩΝ ΝΕΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ

 
SHARE:

BEST OF NETWORK

Φονική φάρσα στο Youtube. H σφαίρα πέρασε το σκληρό βιβλίο

H 19χρονη έγκυος στις ΗΠΑ τράβηξε τη σκανδάλη κατά του συντρόφου της, για τις ανάγκες ενός βίντεο. Η έγκυος γυναίκα που τώρα κατηγορείται για το φόνο του youtuber, είχε εξαγγείλει το επικίνδυνο act λίγο νωρίτερα στο twitter

8 ασκήσεις για τους κοιλιακούς που σίγουρα δεν κάνεις

Σανίδες σε δύσκολες παραλλαγές και ασκήσεις σε όρθια στάση για κοιλιά - πλάκα.

Κλέφτης επέστρεψε 20.000 ευρώ σε 70χρονη

Ένας 27χρονος στη Γαλλία διορθώνει το "νεανικό λάθος" που έκανε το 2013 ... επιστρέφοντας 20.000 ευρώ που έκλεψε από μια 70χρονη

Τα καλύτερα βιβλία του 2017 (ως τώρα)

Το βιβλιοφαγικό mashup σε έκτακτη έκδοση, ξεχωρίζοντας τα 5 καλύτερα βιβλία της χρονιάς ως τώρα.

Ο Δ. Παπαδημητρίου αποκάλυψε πως πάσχει από την 'ασθένεια του Ωνάση'

Ο σπουδαίος συνθέτης, πριν λίγες ημέρες αναγκάστηκε να απουσιάσει από συναυλία, κατά τη διάρκεια της οποία αναγνώστηκε επιστολή του με την οποία αποκάλυπτε το αυτοάνοσο νόσημα που τον ταλαιπωρεί

 

ΣΥΜΠΛΗΡΩΘΗΚΑΝ 23 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΡΑΓΙΚΗ ΠΡΩΤΟΜΑΓΙΑ

Ένα τραγούδι για τον Ayrton

Ο Πάνος Σεϊτανίδης γράφει για μια από τις σημαντικότερες στιγμές που έχει ζήσει σχετικά με τον Ayrton Senna, με τη συμπλήρωση 23 ετών από το χαμό του. (video)

UNIQUE

ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΕ ΤΟ SPORT24